February 5th, 2010

терминатор

Еще вопросики набежали...

Вопрос: Как Вы относитесь к Борису Ельцину ? by Franford
Ответ: Очень противоречиво.
Как человек я его ненавижу.
Как историк я понимаю, что Ельцина чем дальше, тем больше будут любить и почитать.
Как политик я не вижу особых промахов в действиях Ельцина на всех этапах его жизни.


Вопрос: Что Вы думаете о Егоре Гайдаре и его реформах ? by Franford
Ответ: Плохо я думаю о реформах Егора Гайдара. Потому, что я жил в то время и хорошо помню, как его реформы прокатились по стране. Плохо думаю также как историк - инвариантность реформ была очевидна. Но выбраный Гайдаром путь я считаю ошибочным. Если этот вопрос интересен, я попробую его более подробно осветить в своем ЖЖ. Здесь же вкратце скажу, что переход на монетаристские рельсы стоил очень дорого стране. Да, у Гайдара не было времени. Но ему и не нужно было время - так как он четко знал, чего он хочет и как он хочет реализовать реформы. Поэтому тут дело не в просчете, а в уже имевшейся схеме реформ. Схеме, которая не предусматривала сохранения значительной части советского экономического наследия и связей с республиками.

Вообще, полностью похеренный план - это чудовищная ошибка, как мы это сейчас понимаем.

Вообще, чудовищных ошибок было сделано очень много.

Но, в отличие от Лужкова и Попова я не считаю, что Гайдар делал эти ошибки намеренно, зная, что они приведут к краху экономики. Нет, он делал их неосознанно, в процессе создания новой экономики по своему рецепту.


Вопрос: Сталин - эффективный менеджер или духовный урод?
Ответ: Термин "эффективный менеджер" принадлежит Чубайсу, поэтому надо у него спросить, что он вкладывает в это понятие. Также предлагаю обратиться за разъяснениями к Диме Муратову, главреду "Новой Газеты", так как именно в его газете впервые появилось утверждение о том, что Сталин - эффективный менеджер, и именно он проталкивает эту идею везде, где только можно.

Я не считаю Сталина эффективным менеджером. Это совершенно не та терминология, которая допустима при описании деятельности Сталина.

Что же до второй части вашего вопроса, то надо признать, что морально-этические нормы были существенно смещены у всех лидеров революции, у многих прошедших Гражданскую войну, у многих, принимавших участие в богоборчестве.

С нашей, современной точки зрения, Сталин не выглядит нормальным. еще раз подчеркну - с точки зрения современных духовно-нравственных ценностей.
+++++++++++++++++

Задавайте вопросы и читайте там же другие ответы.
http://www.formspring.me/leteha

терминатор

Дикая история.

Как мы знаем, в СССР было много героев. Звезды героев соцтруда и СССР значили очень много. Иногда их снимали с живых еще людей (иногда с мертвых, но реже). Снимали как правило за зверствования в НКВД и тд. Но иногда снимали и по другому...

Вот вам грустная и шокирующая история одного такого вот случая.

Мурзич Василий Иванович
1909 - 12. 8. 1979
Лишённый звания героя Соц.Труда
лишен - 09.10.1954


Здесь добровольно записался в формирующиеся разведывательно-диверсионные группы, прошел краткосрочные курсы минёров вместе с Константином Заслоновым. Уже в августе 1941 года в составе группы таких же как он железнодорожников под прикрытием конницы Льва Доватора перебрался через линию фронта в тыл врага. На первой же мине, установленной им, подорвался вражеский эшелон. После возвращения из вражеского тыла Мурзич водил к фронту поезда, снова работая машинистом депо имени Ильича.

В июле 1942 года второй раз ушел за линию фронта. Партизанско-десантная группа под командованием Лубенца, в которую входил Мурзич, действовала на линии Барановичи-Волковыск в Гродненской области. На участке Гриньки-Озерница движение вражеских поездов было прервано на 42 часа. На участке Слоним-Гриньки под откос был пущен вражеский вспомогательный поезд, шедший для ремонта взорванного железнодорожного полотна. Было убито и ранено 53 фашиста. 12 сентября под откос был пущен воинский эшелон с боевой техникой, движение оказалось прерванным на 33 часа. Уничтожали и вражеские автомашины на шоссе. На личном счету Мурзича значилось 12 уничтоженных вражеских поездов. Не случайно оккупанты распространяли листовку о том, что разыскивается «опасный советский бандит Мурзич». За его поимку обещали 10 000 марок и другие блага. Награжден орденом Отечественной войны 1-й степени.

Поздней осенью 1942 года Мурзич был отозван в Москву и возвращен на прежнее место работы - в депо имени Ильича. Стал старшим машинистом паровозной колонны особого резерва Народного комиссариата путей сообщения (НКПС) № 3. Работал на Сталинградском направлении, доставлял танки к Сталинграду. Накануне окружения группировки врага ведомый им эшелон попал под бомбёжку. Осколок насмерть поразил его помощника Петра Устинова, тяжело был контужен кочегар Александр Лебедев. А из пробитого котла на машиниста хлынула мощная струя пара и кипятка, обварив лицо и руки. Почти ослепший, Мурзич на ощупь заделал пробоину в котле и довёл эшелон с танками до места назначения. Из паровозной будки его выносили на носилках. Это единственный случай на всех фронтах и в мировой практике, чтобы обожжённый кипятком, раненый и полуслепой машинист вёл эшелон, не оставив своего боевого поста. В госпитале ему восстановили зрение.

Возвратившись из госпиталя, он вернулся на свой паровоз, который был отремонтирован силами самой бригады. На нём, в составе витебской паровозной колонны Героя Социалистического Труда Н. А. Макарова, Мурзич продолжил подвозить к фронтам всё необходимое.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года «за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени» Мурзичу Василию Ивановичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и Золотой медали "Серп и Молот".

Продолжа работать на самых важных участках фронта до Победы, провёл воинские эшелоны до Шпрее и Эльбы.

После войны закончил в Москве Центральные технические курсы НКПС и был направлен в Витебск заместителем начальника локомотивного отдела. В 1946 году был избран депутатом Верховного Совета СССР от Лепельского избирательного округа Витебской области.

Герои, пользовались особым почётом и уважением, их приглашали на митинги и торжественные собрания. А потом - на банкет или фуршет, где начальство пило за здоровье Героев, славили их подвиги. И такое испытание далеко не все Герои выдержали. Мурзич стал злоупотреблять спиртным. Усугубляло его состояние постоянное напоминание о том, что его первая жена спуталась с оккупантами и даже с ними из Витебска бежала в Прибалтику. Мурзич всё чаще и чаще стал появляться в нетрезвом виде, в конце депутатского срока бюро Витебского обкома рассмотрело аморальное поведение Мурзича.

Министерство поспособствовало его переводу на Прибалтийскую железную дорогу. Работая в Даугавпилсе, он, будучи нетрезвым, случайной встретил свою бывшую жену. В состоянии аффекта и обиды за поломанную жизнь и предательство нанёс ей травму. Был арестован, и в мае 1954 года осужден на три года лишения свободы по обвинению в покушении на умышленное убийство. Мурзич подал апелляцию. Верховный суд Латвии не только добавил срок до восьми лет, но и обратился в Президиум Верховного Совета СССР с ходатайством лишить осуждённого боевых и трудовых наград.

9 октября 1954 года В.И. Мурзич был лишен звания Героя Социалистического Труда, а также орденов Ленина, Трудового Красного Знамени, двух орденов Отечественной войны и медалей «Партизану Отечественной войны» 1-й степени, «За оборону Сталинграда», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне».

Отбывал срок В. Мурзич, как рассказывал старшему сыну, на Печоре (Республика Коми). Но был не подконвойным, а трудился по специальности - машинистом паровоза. В начале 1956 года, менее чем через два года после осуждения, был освобожден.

Вернулся в Латвию, на Прибалтийскую железную дорогу. В марте 1956 года был зачислен дежурным по депо Шкиротава, под самой Ригой. Чтобы вернуться на паровоз, в 1958 году снова окончил курсы машинистов в Рижской дортехшколе. До выхода на пенсию в марте 1965 года трудился машинистом паровоза депо Шкиротава. Обращался с просьбой к начальнику дороги Н.И. Краснобаеву о ходатайстве для возвращения наград, но тот отказал. Скончался 12 августа 1979 года.
http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=9461

Очевидно, что Мурзич достоин носить звание Героя. Жаль, что власти Латвийской ССР, а также власти в современной Российской Федерации так и не примут решение о возвращении этому человеку его орденов и медалей.
терминатор

Нургалиев разрешил



Надеюсь всех этих "спортсменов" закроют на очень длительный срок.
Ну а эти мимо проходящие "питерские" пацаны, за исключением нескольких человек - ссыкуны и чмыри поганые.
терминатор

И еще ответы на вопросы

Вопрос: Ваше мнение о К. Крылове?
Ответ: Мы приятели и в значительной части философии единомышленники. Главное наше отличие - я уверен, что настоящий русский национализм невозможен вне государства и государственной политики, а Крылов считает, что настоящий русский национализм существует в настоящее время в диаметрально противоположной плоскости с государственными интересами.

Проще говоря, я уверен, что русский национализм невозможен в антигосударственном разрезе, а Крылов считает, что настоящий русский национализм сейчас как раз и должен быть антигосударственным (пусть Крылов поправит меня, если я неправ).

Я считаю такую позицию Крылова ошибочной и исходящей не из практики, а исключительно из теории

Вопрос: Ситуация с автовазом. Почему до сих пор ничего не могут сделать?
Ответ: Тут три темы.
1. Автоваз - не завод, а город.
2. Автоваз - не завод, а стиль производственной активности.
3. Автоваз - это мерило всей нашей экономики. Причем, в отличие от многих составляющих нашей экономики Автоваз производит продукцию, которая еще и работает. Условно говоря, Автоваз - это вершина тысяч производственных цепочек, которые имеют именно российское происхождение.

Потому и сделать ничего не могут, что с одним Автовазом сделать ничего нельзя.


Вопрос: Как Вы думаете, Путин выставит свою кандидатуру в 2012-м или Медведев будет баллотироваться на второй срок ? by Franford
Ответ: В 2007 году меня все уверяли, что баллотироваться будет Иванов. Уверяли вплоть до того дня, когда кандидатом был назван Медведев. Гадать на кофейной гуще без фактов я не люблю, а делать ставки за два года до кампании глупо.
++++++++++++++++++++

Всего 58 ответов на 58 вопросов.
Спрашивайте еще.
http://www.formspring.me/leteha