?

Log in

No account? Create an account

Политические заметки

просто о простом


Entries by category: энергетика

СШГЭС и проблемы капитализма.
терминатор
leteha
Минэнерго, Минприроды и Минтранс сочли нецелесообразным исполнять рекомендации Счетной +палаты и комиссии Совета Федерации по взаимодействию со Счетной палатой (СП), касающиеся риска возникновения аварийной ситуации на Саяно-Шушенской ГЭС. Такой вывод был сделан на заседании комиссии СФ по взаимодействию со Счетной палатой, сообщил журналистам председатель этой комиссии, сенатор Сергей Иванов.

Комиссия СФ заслушала информацию Счетной палаты по данной теме и сделала вывод, что СП РФ еще два года назад предупреждала о возможности аварии на Саяно-Шушенской ГЭС, сказал С.Иванов.

На заседании комиссии СФ были рассмотрены вопросы эффективности управления и использования государственных средств, которые были направлены на реконструкцию и ремонт Саяно-Шушенской ГЭС, выполнение инвестиционных программ ОАО "РусГидро" и ФГУ "Управление эксплуатацией Саянских водохранилищ". По данным аудитора СП Михаила Бесхмельницына, проверка выявила наличие угрозы безопасности при эксплуатации основных сооружений и оборудования гидроэлектростанции. Саяно-Шушенская ГЭС, проработавшая к моменту проверки более 20 лет, требовала капитального ремонта. Некоторые элементы оборудования станции были изношены на 85%. По данным СП РФ, свыше 5 млрд руб., выделяемых на ремонт станции, были направлены на покупку акций.
http://top.rbc.ru/society/09/10/2009/335917.shtml

Чудненькая картина, не правда ли?

К вопросу о попилах
терминатор
leteha
Прекрасное наблюдение Времени Новостей.

РЖД, постоянно требующее надбавки к тарифам, выиграло конкурс по строительству дороги в Саудовской Аравии. Его суть - построить 520 км дороги со всей инфраструктурой (включая 20 верблюдопереходов) за 800 млн долл. В России же в прошлом году стоимость строительства 53-километровой ветки в Березниках, где образовался провал грунта, составила 8,9 млрд руб.. До этого строили ветку в обход зоны затопления Бурейской ГЭС - 29,3 км за 5,87 млрд руб. Получается, что за рубежом построить километр дороги обходится в 1,7 млн долл., а у себя в России -- более 7 млн долларов.

Кстати, очень хотелось ы услышать ответ на поставленный вопрос - с какого это перепугу у одной и той же компании в России стоимость возведения дороги в 4 раза больше, чем за границей. Или это у нас сумма откатов составляет 300% от заказа?